Beregner til opladningspris
Sammenlign, hvad den samme kørsel koster, når du lader hjemme, ved en offentlig AC-lader eller ved en DC-lynlader, og hvad din egen fordeling giver.
Spørgsmål
Er ladetab med i forbrugstallene?
Ja. EPA og WLTP måler den energi, der hentes fra elnettet for at oplade bilen, så tab i lader og batteri er med. Vi lægger ingen ekstra faktor til.
Hvor kommer standardpriserne fra?
Under hvert felt står kilde og dato: den officielle elpris for husholdninger i dit land og, hvor en operatør offentliggør den, en listepris for offentlig opladning. Priserne ændrer sig og afhænger af aftale, operatør og medlemskab, så indtast dine egne.
Hvorfor betyder min fordeling noget?
Prisen pr. kWh kan være flere gange højere ved lynladning end hjemme. Skyderne vægter hver pris efter, hvor meget af din energi der kommer derfra, og giver din reelle gennemsnitspris.
Kilder og datoer
- Eurostat nrg_pc_204, households 2,500–4,999 kWh/yr, all taxes · 2025-S2
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Standard RWD MY2026, 25.69 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Long Range RWD MY2026, 25.23 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Long Range AWD MY2026, 27.5 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Standard RWD MY2026, 24.3 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Premium RWD MY2026, 24.64 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Premium AWD MY2026, 26.38 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model S AWD MY2026, 27.13 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model X AWD MY2026, 32.2 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
Vil du hellere se dine egne tal end skøn?
EVVisor læser opladnings-, batteri- og turdata fra din Tesla med læseadgang og viser, hvad bilen faktisk brugte.
Sådan virker det