Ladekostnadskalkulator
Sammenlign hva samme kjøring koster når du lader hjemme, på en offentlig AC-lader eller på en DC-hurtiglader, og hva din egen fordeling blir.
Spørsmål
Er ladetap med i forbrukstallene?
Ja. EPA og WLTP måler energien som hentes fra strømnettet for å lade bilen, så tap i lader og batteri er med. Vi legger ikke til noen ekstra faktor.
Hvor kommer standardprisene fra?
Under hvert felt står kilde og dato: den offisielle strømprisen for husholdninger i landet ditt og, der en operatør publiserer den, en listepris for offentlig lading. Prisene endrer seg og varierer med avtale, operatør og medlemskap, så legg inn dine egne.
Hvorfor betyr ladefordelingen noe?
Prisen per kWh kan være flere ganger høyere ved hurtiglading enn hjemme. Fordelingsglidebryterne vekter hver pris etter hvor mye av energien din som kommer derfra, og gir din reelle snittkostnad.
Kilder og datoer
- Eurostat nrg_pc_204, households 2,500–4,999 kWh/yr, all taxes · 2025-S2
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Standard RWD MY2026, 25.69 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Long Range RWD MY2026, 25.23 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model Y Long Range AWD MY2026, 27.5 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Standard RWD MY2026, 24.3 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Premium RWD MY2026, 24.64 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- EV Database (WLTP) · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model 3 Premium AWD MY2026, 26.38 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model S AWD MY2026, 27.13 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
- fueleconomy.gov (EPA), Model X AWD MY2026, 32.2 kWh/100 mi · 26. sep. 2026
Vil du heller se dine egne tall enn anslag?
EVVisor leser lade-, batteri- og turdata fra Teslaen din, kun lesetilgang, og viser hva bilen faktisk brukte.
Slik fungerer det