Reichweiten-Check
Geben Sie die angegebene Reichweite und die Reichweite ein, die Sie bei 100 % sehen oder fahren. Das Ergebnis ist einfache Arithmetik: die Differenz der beiden Zahlen.
Was die beobachtete Reichweite beeinflusst
Temperatur
Eine kalte Batterie liefert weniger nutzbare Energie, und das Heizen des Innenraums kostet ebenfalls Energie.
Geschwindigkeit
Der Luftwiderstand wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit; auf der Autobahn braucht es pro km deutlich mehr Energie.
Räder und Reifen
Größere Felgen, Winterreifen und zu niedriger Druck erhöhen den Rollwiderstand.
Klima und Extras
Heizung, Kühlung, Sitzheizung und Standby-Funktionen ziehen Strom aus derselben Batterie.
Gelände, Wind und Zuladung
Steigungen, Gegenwind, Passagiere und Dachboxen erhöhen die Energie pro km.
Testzyklus
Angegebene Werte stammen aus Normzyklen im Labor (WLTP, EPA) bei milden Temperaturen, nicht von Ihrer Strecke.
Fragen
Zeigt das den Zustand meiner Batterie?
Nein. Es vergleicht nur zwei Reichweiten, die Sie eingeben. Aus einer einzelnen Differenz lässt sich der Batteriezustand nicht ablesen, weil Temperatur, Tempo und Klimatisierung sie täglich verändern.
Warum ist meine beobachtete Reichweite niedriger als angegeben?
Die angegebene Reichweite stammt aus einem Normtest bei milder Temperatur und moderatem Tempo. Kälte, Autobahntempo, Heizung, große Felgen und Gelände verkürzen die Strecke.
Wie vergleiche ich fairer?
Vergleichen Sie Werte unter ähnlichen Bedingungen: gleiche Jahreszeit, ähnliches Tempo, gleiche Räder. Ein einzelner Wert sagt wenig, ein Verlauf über Monate mehr.
Lieber Ihre eigenen Zahlen statt Schätzungen?
EVVisor liest Lade-, Batterie- und Fahrtdaten Ihres Tesla nur lesend aus und zeigt, was Ihr Auto tatsächlich verbraucht hat.
So funktioniert es